Transportistas mexicanos mantienen una protesta que afecta el acceso de camiones de carga en la garita comercial Mexicali–Calexico Este. La movilización está relacionada con la revocación de visas B-1 y las reglas estadounidenses contra el cabotaje. La situación puede generar retrasos para las operaciones de importación y exportación.
La operación comercial en la frontera entre Mexicali, Baja California, y Calexico, California, enfrenta afectaciones debido a una protesta de transportistas mexicanos iniciada durante la mañana del jueves 3 de septiembre de 2026.
Los transportistas buscan mayor claridad sobre la aplicación de las disposiciones estadounidenses relacionadas con el cabotaje y sobre casos de conductores mexicanos a quienes les han sido revocadas visas B-1.
Para empresas, operadores y usuarios de la frontera es importante hacer una distinción: los reportes disponibles hablan de un bloqueo o restricción de acceso al área comercial, pero hasta la actualización de esta nota no debe interpretarse como un cierre oficial total de la garita.
¿Qué ocurre en Mexicali–Calexico Este?
La protesta se concentra en el cruce utilizado para las operaciones de transporte comercial entre Mexicali y Calexico.
Medios que han dado seguimiento a la movilización reportaron restricciones para la entrada y salida de camiones de carga mientras los transportistas esperan una respuesta sobre las medidas aplicadas por las autoridades estadounidenses.
La situación puede provocar acumulación de unidades y retrasos para empresas que dependen del movimiento diario de mercancías entre México y Estados Unidos.
¿Por qué protestan los transportistas?
Uno de los principales motivos es la preocupación por la revocación de visas B-1 a conductores mexicanos y la interpretación de las reglas estadounidenses que impiden determinadas operaciones de transporte doméstico dentro de Estados Unidos.
Estas disposiciones están relacionadas con el llamado cabotaje.
En términos generales, un conductor extranjero autorizado para realizar operaciones internacionales debe respetar las condiciones migratorias y comerciales correspondientes y no puede realizar determinadas operaciones domésticas dentro de Estados Unidos.
La inquietud entre los transportistas surge por la necesidad de conocer con mayor precisión qué actividades pueden ser consideradas una violación de esas condiciones.
¿Está cerrada la garita Mexicali–Calexico Este?
Es importante no confundir la protesta con un cierre oficial.
Hasta la actualización de esta información, no se cuenta con confirmación pública de CBP o de autoridades aduaneras mexicanas que permita afirmar que el puerto fronterizo se encuentra oficialmente cerrado en su totalidad.
Por ello, CruceYa describe la situación como un bloqueo o restricción de acceso relacionada con la protesta de transportistas.
La diferencia es importante para evitar información incorrecta sobre las condiciones de operación de la frontera.
¿El bloqueo afecta a los automovilistas?
La afectación reportada corresponde principalmente al cruce comercial y al movimiento de camiones de carga.
Esto no significa necesariamente que los carriles utilizados por automóviles particulares o peatones tengan las mismas condiciones.
Si tienes planeado cruzar entre Mexicali y Calexico, es recomendable consultar los tiempos oficiales de espera de U.S. Customs and Border Protection (CBP) antes de salir.
Posibles retrasos para importaciones y exportaciones
Una interrupción prolongada en el cruce comercial Mexicali–Calexico Este puede tener consecuencias para empresas y operadores logísticos de ambos lados de la frontera.
Entre las principales afectaciones se encuentran:
- Filas extraordinarias de tractocamiones.
- Retrasos en exportaciones e importaciones.
- Pérdida o reprogramación de citas de carga.
- Cambios en horarios de entrega.
- Mayor tiempo de espera para operadores.
- Posible necesidad de utilizar rutas alternativas.
Las empresas deben considerar que cambiar un embarque hacia otro puerto fronterizo no siempre puede hacerse inmediatamente, debido a permisos, documentación, horarios y capacidad disponible.
Recomendaciones para transportistas
Antes de enviar una unidad hacia Calexico Este, es recomendable confirmar las condiciones operativas actuales.
Los transportistas pueden comunicarse con su agente aduanal, empresa de logística o personal encargado del embarque antes de liberar mercancía hacia el cruce.
También se recomienda no asumir que las operaciones regresaron a la normalidad únicamente porque disminuyan las filas.
La normalización del tránsito comercial deberá verificarse con información actualizada.
¿Podrían extenderse las protestas a otros cruces?
Durante la movilización se ha planteado la posibilidad de extender las protestas hacia otros puntos de la frontera si los transportistas no obtienen una respuesta satisfactoria.
Sin embargo, cualquier posible ampliación debe considerarse por ahora como una posibilidad y no como un bloqueo confirmado en otros cruces fronterizos.
CruceYa dará seguimiento a cualquier afectación que pueda extenderse hacia otros puertos de entrada.
Situación en desarrollo
El bloqueo de transportistas en Mexicali–Calexico Este es una situación que puede cambiar durante el día.
Para quienes dependen del cruce comercial, la recomendación principal es verificar las condiciones antes de enviar unidades hacia la frontera y mantener comunicación con agentes aduanales y operadores logísticos.
Los viajeros particulares deben revisar por separado los tiempos de espera de los carriles de pasajeros, debido a que su operación puede ser distinta de la correspondiente al transporte de carga.
Última actualización: 4 de septiembre de 2026.
Fuentes
La información fue contrastada con reportes periodísticos de FreightWaves, La Jornada y medios regionales. Para información operativa de los cruces fronterizos, se recomienda consultar directamente los canales oficiales de U.S. Customs and Border Protection.
